JTP礦用絞車運行注意事項

　　為了確保絞車提升的正常工作，液壓站油箱中間用鋼板隔開，相當(dāng)于二個獨立油箱，并帶有兩臺葉片泵裝置，一臺工作，一臺備用。二泵替換工作時，由液動換向閥自動換向。下面我們來說一下安裝絞車時容易被忽視的一個細(xì)節(jié)。接下來，小編帶您去了解一下吧，希望對您有所幫助。

　　絞車的盤式制動閘的正常運行直接影響到礦山的安全生產(chǎn)，為此在使用前了解盤式制動閘的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法，同時加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過濾等各方面的管理，對于提高絞車的制動系統(tǒng)的安全性。

　　新安裝的絞車電機離硐壁之間的距離保證50公分，也就是半米的距離，絞車電機離硐壁太近，會影響電機的散熱，容易引起電機燒壞，說嚴(yán)重點，會威脅煤礦工人的生命安全，即使是臨時絞車也要按照規(guī)定一絲不茍地進行安裝，才能保障絞車使用安全。

　　絞車按規(guī)范要求進行設(shè)置。其規(guī)格凈高不低于2.0米凈寬為2.4米，凈深為2.0米。沿空送巷巷道根據(jù)巷道的實際情況而定，以不影響安全操作為原則。

　　絞車的巷道、硐室應(yīng)符合設(shè)計要求，滿足絞車安裝和司機操作空間的要求，工程質(zhì)量打到優(yōu)良品，其附近無妨礙司機操作、影響絞車運行以及影響司機視線和注意力的設(shè)備、設(shè)施等。如果硐室無法滿足調(diào)度絞車安裝的要求，可以拒絕安裝。

　　絞車在使用過程中會經(jīng)常用到剎車，良好的剎車性能能保障煤礦安全生產(chǎn)，如果剎車失靈就會造成跑車事故，說嚴(yán)重點就會造成人員傷亡。下面我來說一下會導(dǎo)致絞車剎車失靈的幾個原因：

　　1、負(fù)荷工作，任何機械都不能負(fù)荷工作，由于絞車長時間負(fù)荷運轉(zhuǎn)、機器發(fā)熱，從而導(dǎo)致絞車剎車失靈；

　　解決方法：請遵守絞車說明書按額定負(fù)荷工作。

　　絞車具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)需要設(shè)計閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計，整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。

　　2、制動閘帶與制動輪之間落入油脂，由于絞車在使用過程中需要潤滑，操作不慎，就會有油脂落入剎車帶與滾筒之間，這樣會導(dǎo)致摩擦力減小，從而導(dǎo)致絞車剎車失靈；

　　解決方法：清洗并擦干接觸表面。

　　3、剎車帶與制動輪之間的接觸面積過小，如果剎車帶變形、落入異物等，會造成絞車剎車失靈，煤礦安全操作規(guī)程規(guī)定剎車帶與制動輪之間的接觸面積不能低于80%，

　　解決方法：調(diào)整接觸面積不得小于80%

　　JTP礦用絞車 本公司生產(chǎn)的絞車結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點，是我們在日常工作中的好幫手。

　　JTP礦用絞車、剎車帶的正常磨損，長時間的剎車會造成剎車帶磨損，當(dāng)剎車帶磨損到的程度時，剎車帶與卷筒之間的距離會越來越大，當(dāng)調(diào)度絞車剎車行程達(dá)到大時，剎車片與卷筒之間接觸力度不夠，而導(dǎo)致絞車剎車失靈。

　　解決方法：調(diào)整剎車行程，或者即時更換剎車帶。

　　以上就是對絞車剎車失靈的原因的講解，相信大家在看完有關(guān)絞車的知識以后，對絞車的了解也更多了，那么我們也希望以上絞車的相關(guān)知識在對大家以后在使用絞車時能有所幫助，歡迎廣大新老客戶購買我們的產(chǎn)品！

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